T95/96次列车

T95/96次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至广东经济特区深圳之间的特快旅客列车，自1998年10月1日起开行，现由武汉铁路局武汉客运段武深车隊负责客运任务，是武汉直通深圳的第一趟特快列车。列车使用兩組25K型客车，沿京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，全程1192公里，途经湖北、湖南及广东三省。其中武昌站至深圳東站运行12小时55分，使用车次为T95次；深圳東站至武昌站运行13小时02分，使用车次为T96次。列车结合乘务工作推出了“十点服务法”，针对港澳台旅客较多的特点还推出“三语”（英语、普通话、粤语）服务。餐车则针对不同层次的旅客，推出“三店式”全过程服务，即出售盒饭“快餐店式管理”，餐车用餐“酒店式管理”，娱乐休闲“吧台式管理”， 其设施及服务水准被社会各界誉为“陆地航班”。

T118/115、T116/117次列车

T118/115、T116/117次列车是中国铁路运行于甘肃省会兰州至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2000年10月21日起按現車次开行，现由兰州铁路局兰州客运段上海车队负责客运任务，是兰州首趟进沪列车

T31/32次列车

T31/32次列车是中国铁路运行于首都北京至浙江省会杭州之间的特快旅客列车，自1978年8月1日起開行，已于2019年1月5日停运。列车由上海局集团杭州客运段杭京车队负责客运任务，當時是杭州唯一的进京特快列车

T171/172次列车

T171/172次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至广东省会广州之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起按現車次開行，现由南昌铁路局南昌客运段负责客运任务

Z77/78次列车

Z77/78次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的一对直达特快列车，自1978年8月1日起开行，由成都局集团贵阳客运段京快车队负责客运任务，是贵阳的首趟始发进京列车

Z264/265、Z266/263次列车

Z264/265、Z266/263次列车（简称广藏列车或广萨车）是中国铁路运行于广东广州至西藏拉萨之间的直达特快旅客列车，于2006年10月2日起自广州站、2006年10月5日起自拉萨站隔日开行，由青藏铁路公司西寧客运段广藏车队负责客运任务

T135/136次列车

T135/136次列车是中国铁路运行于山東省會济南至浙江宁波之间的特快旅客列车，自2015年7月1日起開行，現由济南铁路局济南客运段負責客運任務。列車使用中国铁路25K型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路和萧甬铁路运行

T152/151次列车

T152/151次列车是中国铁路运行于广东省会广州至江苏省會南京之间的一对特快旅客列车，前身是自2004年4月18日起开行的K222/223、K224/221次快速列车，现由广州局集团广州客运段负责客运任务

Z501/504、Z502/503次列车

Z501/504、Z502/503次列车是中国铁路运行于首都北京至海南三亚之间的直達特快列车，于2007年4月17日起自北京西站开行，由广州局集团广州客运段京广车队负责客运任务。全列为25T型客车，沿京广铁路

T167/168次列车

T167/168次“映山红”号列车是中国铁路运行于首都北京至江西省会南昌之间的一对特快旅客列车，自1978年起开行，现由南昌铁路局南昌客运段北京车队负责客运任务，是南昌始发的两对进京特快之一

2024年2月